主题:我去,建伟国际汽车城工程严重偷工减料,还有人敢买么
- 发表于2012-12-27
引用:净明眼镜 在2012-12-27 21:01:05写道:原帖
无意中发现了建伟国际汽车城骇人听闻的质量问题!真真是不看则已,一看惊人!建伟国际汽车城居然严重偷工减料,缩水量之大,明目张胆之程度让人胆战心惊,还号称汽车能直接开上二楼,你位置偏,忽悠客户坑业主赚点钱也就算了,将来建成了要真成了你们吹嘘的一站式汽车产业交易基地,这不是拿去你们那消费的客户的性命开玩笑么,钱不能这么赚啊……
1.桩顶锚入承台钢筋长度达不到设计要求,设计值90cm,实测60-70cm,缩水率高达22%以上,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
2.桩顶小钢板焊接方法不符合图集10G409要求,且小钢板厚度不满足图集10mm要....
1.桩顶锚入承台钢筋长度达不到设计要求,设计值90cm,实测60-70cm,缩水率高达22%以上,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
2.桩顶小钢板焊接方法不符合图集10G409要求,且小钢板厚度不满足图集10mm要....
不看不知道,一看吓一跳~~ 还邀请三流明星来站台,原来都是障眼法啊~~
建伟,你这不是拿老百姓的血汗钱开玩笑么~
- 发表于2012-12-27
引用:净明眼镜 在2012-12-27 21:01:05写道:原帖
无意中发现了建伟国际汽车城骇人听闻的质量问题!真真是不看则已,一看惊人!建伟国际汽车城居然严重偷工减料,缩水量之大,明目张胆之程度让人胆战心惊,还号称汽车能直接开上二楼,你位置偏,忽悠客户坑业主赚点钱也就算了,将来建成了要真成了你们吹嘘的一站式汽车产业交易基地,这不是拿去你们那消费的客户的性命开玩笑么,钱不能这么赚啊……
1.桩顶锚入承台钢筋长度达不到设计要求,设计值90cm,实测60-70cm,缩水率高达22%以上,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
2.桩顶小钢板焊接方法不符合图集10G409要求,且小钢板厚度不满足图集10mm要....
1.桩顶锚入承台钢筋长度达不到设计要求,设计值90cm,实测60-70cm,缩水率高达22%以上,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
2.桩顶小钢板焊接方法不符合图集10G409要求,且小钢板厚度不满足图集10mm要....
尼玛~~建伟国际汽车城钢筋缩水三分之一,桩顶钢板长度缩水一半~~ 坑爹啊~~这样偷工减料造出的项目真是全昆山“一流”啊!! 还在昆山全城宣传多么多么有投资价值!! 原来这就是所谓的潜力和价值,佩服佩服!
- 发表于2012-12-27
我靠,这哪里是偷工减料这么简单,完全是不合格啊,该停工整改了吧
- 发表于2012-12-27
偷工减料,确实太坑爹了,早发现以防更多人上当
- 发表于2012-12-27
已经买了的那些人要哭了
- 发表于2012-12-27
啧啧啧,这样也行~最近不断报道楼房倒塌地面塌陷的~这不良开发商还在赤裸裸上演质量门啊~~无语了~~不过,什么都逃不过百姓的眼睛啊~~~
- 发表于2012-12-28
建伟深陷质量门啊
这种质量有问题的房子怎么通过验收的呢?是不是有黑幕啊
- 发表于2012-12-28
卧槽,问题不少啊!太黑暗了!离得远远的比较好!
无意中发现了建伟国际汽车城骇人听闻的质量问题!真真是不看则已,一看惊人!建伟国际汽车城居然严重偷工减料,缩水量之大,明目张胆之程度让人胆战心惊,还号称汽车能直接开上二楼,你位置偏,忽悠客户坑业主赚点钱也就算了,将来建成了要真成了你们吹嘘的一站式汽车产业交易基地,这不是拿去你们那消费的客户的性命开玩笑么,钱不能这么赚啊……
1.桩顶锚入承台钢筋长度达不到设计要求,设计值90cm,实测60-70cm,缩水率高达22%以上,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
2.桩顶小钢板焊接方法不符合图集10G409要求,且小钢板厚度不满足图集10mm要求,实测5mm左右,直接缩水50%,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
3.灌芯钢筋笼长度达不到设计要求,设计值为2m,实测1.7m左右,缩水15%,且部分钢筋笼箍筋不符合图集10G409,只设置了一道箍筋,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
4.个别桩位偏差超过规范要求,约25cm,未见设计处理意见;桩位居然能偏差这么多,小半米啊,这还能汽车直接开上二楼?找死么?
5.部分承台桩未验收已设置基础钢筋笼,不验收就……是想掩藏什么么?
有图为证