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主题:不止S1号线,竟然还有1条线连通苏州昆山

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天冉

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发表于2016-08-17 14:15:14 |只看该作者
楼主

根据苏州日报8月17日刊载消息:

《S1线昆山段预可行性研究》编制完成
       据苏州市规划局消息,《苏州市域轨道交通S1线昆山段工程预可行性研究》日前编制完成,并作为苏州市轨道交通第三轮建设规划支撑性文件上报。根据规划,S1线主要满足市域范围内中长距离客流出行,并兼顾昆山城市内部客流出行,缓解昆山城市交通拥堵。
      根据规划,S1线自苏州城市轨道交通3号线夷亭路站引出,经苏州工业园区至昆山,在昆山境内大致走向为沿前进路向东,至东部新城后向南经沪宁高铁花桥站至陆家,再向东与上海轨道11号线花桥站换乘。S1线在昆山境内长度约36公里,均采用地下方式敷设,共设车站26座,平均站间距1.38公里。
S1线设置车辆段和停车场各一处,其中车辆段位于昆山市高新区娄江以南,京沪铁路以北,京沪高速铁路以西区域;停车场位于花桥开发区312国道以北、沪宁高速公路以南,沿沪大道以西区域。
      另据昆山规划局相关资料显示,S1线建成后,其速度目标值将在100公里/小时及以上。也就是说,如果以昆山城区的玉山广场站为起点,向西10分钟至城铁阳澄湖站,40分钟以内就能到达苏州城区;向东25分钟至城铁花桥站,通过换乘上海11号线,40分钟可到达上海安亭。
      据悉,下阶段苏州市及昆山市相关部门将开展S1线的工程可行性研究、初步设计和施工图设计等。


S3连通淀山湖和苏州吴江
      近日,吴江区发展和改革委员会发布《苏州市吴江区“十三五”固定资产与重大项目建设规划》,根据规划,沟通吴江的苏州4号线将与上海17号线连接。此外,吴江还将苏州轨交市域线S3、S6的建设,这意味着大苏州,尤其是吴江的通行触角将伸得更远。
      按照规划,上海轨道交通17号线东起虹桥火车站,西至东方绿舟,预计于2018年上半年开通。从地图上看,吴江东南部与上海轨交17号线的终点站“东方绿舟站”距离近,苏州4号线的终点为松陵车辆段,正处于吴江东部,若4号线进一步向东延伸,经同里、周庄或是汾湖,并终连结淀山湖南部的上海轨交17号线东方绿舟站,则吴江的工业、旅游及高新技术产业,都将迎来重大发展。
      此外,规划中还明确S3、S6线路的建设。据苏州轨交工作人员透露,这两条市域线确实经过吴江,按照规划,S3由吴江区西端一直延伸至昆山淀山湖镇,S6由独墅湖以西的东兴路向南延伸至吴江盛泽。


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      除了11号线和S1,昆山人还可以坐这条去上海
      上海17号线目前正在建设中, 预计17年底通车。虽然17号线不进昆山淀山湖内,但是可以在淀山湖镇汽车站坐辆淀东青浦线公交过去,15分钟到17号线漕盈路站门口。






本帖 天冉 于2016-08-17 14:18:36 编辑过,共被编辑过2次
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天冉

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发表于2016-08-17 14:22:37 |只看该作者
沙发

V5



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好茶留香

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发表于2016-08-17 14:35:31 |只看该作者
板凳
关注关注

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cheungxj

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发表于2016-08-18 15:30:37 |只看该作者
4楼

莲湖公园确定有站?



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江铜

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发表于2016-09-04 00:16:10 |只看该作者
5楼

厉害



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主题:不止S1号线,竟然还有1条线连通苏州昆山

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