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古代交通不发达
给古人沟通交流带来巨大障碍
所以古人离别的场景凄凉
“执手相看泪眼，竟无语凝噎”
念去去
很可能是一场生死别离
庆幸我们生活在这个交通发达的时代
即使离开父母奔天涯海角的地方寻找梦想
只要有一条通向家乡的火车或高铁
心中就安稳踏实许多
近几年
中国铁路和高铁技术发展到国外
创下了许多
让辣么多歪果仁瞠目结舌
只说小编的家乡——江苏
早在去年就提到城市1.5交通圈
这一目标将在2019年实现
（我骄傲，我是江苏人）
届时
你从昆山出发
随意去省内哪个城市
保管2小时之内到
那么将修建哪些高铁
又是如何走向
站点有哪些
是否经过你家乡
且听下文分析
“省党代会提出的‘十三五’末建成‘1.5小时交通圈’目标2019年就能提前实现，正在建设的徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路、沪通铁路等项目及相应的联络线建成，即可实现。”——省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠
目前江苏在建的铁路共7条
包括连盐、沪通、青连、宁启二期、连淮扬镇、徐宿淮盐及连徐高铁
将建成40多个铁路综合枢纽
“十三五”期间，江苏将重点规划建设
“5-20-20”三个层次
即“5个大型、20个中型、20个小型”
共45个铁路综合客运枢纽
会议中指出要向德国柏林车站学习
集多种运输方式和运输服务功能于一体
兼具商场功能
现代化得简直不像个车站啊
这样铁路运输与其他运输方式及城市公共交通
同站交汇的现代化综合体
我大江苏居然每个市都要有
简直是要上天！
今年有望完工的铁路
目前江苏在建的铁路中
连盐铁路算是早一批开工建设
目前，连盐铁路连云港至海州段的铺架工作
已经完成了总工程量的70%
预计今年6月底前可完成铺架施工
连盐铁路今年将完成建设任务
年底动车有望抵达连云港
宁启铁路二期
宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段
宁启铁路南通至启东段全线设南通、南通东、
海门、临江、启东和吕四6个车站
预计整个工程将于今年底竣工
青连铁路
青连铁路目前已经开工建设3年
这条线起自青岛北站
止于连盐铁路连云港赣榆北站
全线共设车站11个
预计2017年完成全线工程并完成静态验收
2018年3月开始全线联调联试
8月开通全线
今年力争开工的项目
苏南沿江城际铁路
作为沪宁间第3条高速铁路
苏南沿江城际铁路一旦建成通车
可大大缓解现有几条沪宁铁路压力
不仅如此，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道
未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等
建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路
2016年12 月公告显示
该项目计划开工时间为2017年初
沿海铁路盐城至南通段
北接在建的青连铁路、连盐铁路
西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路
其中，盐城至海安段途经盐城的城南新区、亭湖区、
大丰区、东台市，到达南通的海安县
沪通铁路二期
沪通铁路二期向北通过沪通铁路平东
至太仓段沟通规划的南沿江城际铁路和既有宁启线
向南通过浦东铁路沟通沪乍杭铁路、金山铁路
通过沪通铁路一期与二期，构成了一条
连接苏中、苏北与上海的便捷客货运输通道
服务苏中、苏北及山东东部地区
与上海间的客货运输
这些项目正加速推进
沪苏湖高铁
沪苏湖高铁，是上海—苏州吴江区—浙江湖州的一条时速为350公里的客运专线，线路全长148公里，设车站11座。2017年开工，计划2021年建成。
通苏嘉铁路
设计时速250公里以上，全长155公里，2017年前期工程开工，计划2022年建成。
徐连客运专线
全线设徐州东站、后马庄站、邳州东站、
新沂南站、东海站、连云港站等6个车站，预留大许南
2016年11月5日，徐连高铁全线正式开工
建成后连徐两地快50分钟内就可到达
连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车
南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安
连淮扬镇铁路
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）
途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、
淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，
全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、
淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、
邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、
镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站
徐宿淮盐城际铁路
徐宿淮盐城际铁路（徐州-宿迁-淮安-盐城）
途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、
建湖、盐城等县市
全线共设徐州东站、后马庄站、双沟站、
睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、
泗阳站、淮安东站、朱桥站、
阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站
江苏已开通的高铁
沪宁城际铁路
2010年7月1日
沪宁城际铁路通车运营
南京、苏州、常州、无锡、镇江
开始有高铁
京沪高铁
2011年6月30日
京沪高铁运行
这条高铁线再次串起五座城市
宁杭高铁
于2008年12月27日开工
2013年7月1日正式通车
宁杭高铁通车后，从南京到宁波的时间
也缩短为两个半小时，长三角将形成以
上海、南京、杭州为的
1-2小时交通圈
宁启铁路复线
宁启铁路复线2016年5月15日
正式通车
扬州、泰州、南通
三市迈入“动车时代”
郑徐高铁
2016年9月10日
郑徐高铁全线正式开通运营
郑州、济南、南京、上海、杭州等
大城市之间实现4小时直达，
中原与长三角等城市群之间的
时空距离大大缩短
厉害了大江苏
以后就坐着高铁省内一日游吧
所以古人离别的场景特别凄凉
“
执手相看泪眼，竟无语凝噎”
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古代交通不发达
给古人沟通交流带来巨大障碍
所以古人离别的场景凄凉
“执手相看泪眼，竟无语凝噎”
念去去
很可能是一场生死别离
庆幸我们生活在这个交通发达的时代
即使离开父母奔天涯海角的地方寻找梦想
只要有一条通向家乡的火车或高铁
心中就安稳踏实许多
近几年
中国铁路和高铁技术发展到国外
创下了许多
让辣么多歪果仁瞠目结舌
只说小编的家乡——江苏
早在去年就提到城市1.5交通圈
这一目标将在2019年实现
（我骄傲，我是江苏人）
届时
你从昆山出发
随意去省内哪个城市
保管2小时之内到
那么将修建哪些高铁
又是如何走向
站点有哪些
是否经过你家乡
且听下文分析
“省党代会提出的‘十三五’末建成‘1.5小时交通圈’目标2019年就能提前实现，正在建设的徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路、沪通铁路等项目及相应的联络线建成，即可实现。”——省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠
目前江苏在建的铁路共7条
包括连盐、沪通、青连、宁启二期、连淮扬镇、徐宿淮盐及连徐高铁
将建成40多个铁路综合枢纽
“十三五”期间，江苏将重点规划建设
“5-20-20”三个层次
即“5个大型、20个中型、20个小型”
共45个铁路综合客运枢纽
会议中指出要向德国柏林车站学习
集多种运输方式和运输服务功能于一体
兼具商场功能
现代化得简直不像个车站啊
这样铁路运输与其他运输方式及城市公共交通
同站交汇的现代化综合体
我大江苏居然每个市都要有
简直是要上天！
今年有望完工的铁路
目前江苏在建的铁路中
连盐铁路算是早一批开工建设
目前，连盐铁路连云港至海州段的铺架工作
已经完成了总工程量的70%
预计今年6月底前可完成铺架施工
连盐铁路今年将完成建设任务
年底动车有望抵达连云港
宁启铁路二期
宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段
宁启铁路南通至启东段全线设南通、南通东、
海门、临江、启东和吕四6个车站
预计整个工程将于今年底竣工
青连铁路
青连铁路目前已经开工建设3年
这条线起自青岛北站
止于连盐铁路连云港赣榆北站
全线共设车站11个
预计2017年完成全线工程并完成静态验收
2018年3月开始全线联调联试
8月开通全线
今年力争开工的项目
苏南沿江城际铁路
作为沪宁间第3条高速铁路
苏南沿江城际铁路一旦建成通车
可大大缓解现有几条沪宁铁路压力
不仅如此，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道
未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等
建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路
2016年12 月公告显示
该项目计划开工时间为2017年初
沿海铁路盐城至南通段
沿海铁路盐城至南通段
北接在建的青连铁路、连盐铁路
西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路
其中，盐城至海安段途经盐城的城南新区、亭湖区、
大丰区、东台市，到达南通的海安县
沪通铁路二期
沪通铁路二期向北通过沪通铁路平东
至太仓段沟通规划的南沿江城际铁路和既有宁启线
向南通过浦东铁路沟通沪乍杭铁路、金山铁路
通过沪通铁路一期与二期，构成了一条
连接苏中、苏北与上海的便捷客货运输通道
服务苏中、苏北及山东东部地区
与上海间的客货运输
这些项目正加速推进
沪苏湖高铁
沪苏湖高铁，是上海—苏州吴江区—浙江湖州的一条时速为350公里的客运专线，线路全长148公里，设车站11座。2017年开工，计划2021年建成。
通苏嘉铁路
设计时速250公里以上，全长155公里，2017年前期工程开工，计划2022年建成。
徐连客运专线
全线设徐州东站、后马庄站、邳州东站、
新沂南站、东海站、连云港站等6个车站，预留大许南
2016年11月5日，徐连高铁全线正式开工
建成后连徐两地快50分钟内就可到达
连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车
南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安
连淮扬镇铁路
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）
途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、
淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，
全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、
淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、
邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、
镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站
徐宿淮盐城际铁路
徐宿淮盐城际铁路（徐州-宿迁-淮安-盐城）
途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、
建湖、盐城等县市
全线共设徐州东站、后马庄站、双沟站、
睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、
泗阳站、淮安东站、朱桥站、
阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站
江苏已开通的高铁
沪宁城际铁路
2010年7月1日
沪宁城际铁路通车运营
南京、苏州、常州、无锡、镇江
开始有高铁
京沪高铁
2011年6月30日
京沪高铁运行
这条高铁线再次串起五座城市
宁杭高铁
于2008年12月27日开工
2013年7月1日正式通车
宁杭高铁通车后，从南京到宁波的时间
也缩短为两个半小时，长三角将形成以
上海、南京、杭州为的
1-2小时交通圈
宁启铁路复线
宁启铁路复线2016年5月15日
正式通车
扬州、泰州、南通
三市迈入“动车时代”
郑徐高铁
2016年9月10日
郑徐高铁全线正式开通运营
郑州、济南、南京、上海、杭州等
大城市之间实现4小时直达，
中原与长三角等城市群之间的
时空距离大大缩短
厉害了大江苏
以后就坐着高铁省内一日游吧